Segons Aena, aquest creixement sostingut a doble dígit confirma la consolidació de l'equipament com a infraestructura clau per al desenvolupament econòmic i social de la Costa Daurada, el Camp de Tarragona, les Terres de l'Ebre i la seva àrea d'influència. Amb 25 destinacions en 7 països, l'aeroport reforça la seva connectivitat internacional, especialment amb el Regne Unit, Irlanda, França, Alemanya, Bèlgica, Països Baixos i Espanya.

L'activitat de l'Aeroport ha experimentat un creixement notable després de la pandèmia. L'equipament va registrar més d'1,18 milions de passatgers i prop de 22.000 operacions l'any 2024, amb increments del 13% i del 6,9% respectivament. Les dades acumulades fins a maig de 2025 mantenen aquesta tendència positiva, amb un augment del 15% en passatgers i del 5,5% en operacions respecte al mateix període de l'any anterior.

Segons AENA, aquest dinamisme s'acompanya d'una estratègia d'inversió sostinguda per part de l'ens, que preveu destinar 27 milions d'euros entre 2025 i 2026 per a continuar millorant les instal·lacions. Entre les actuacions previstes destaquen la millora de la capacitat portant de la plataforma, la renovació de l'edifici de la torre de control, la remodelació de l'edifici del servei d'extinció d'incendis i la construcció d'un parc solar fotovoltaic de 12,5 MW, que reforçarà el compromís de l'Aeroport amb la sostenibilitat i la descarbonització, entre altres.

L'ampliació de Barcelona - El Prat

El director de l'Aeroport de Reus, Juan Crespo, veu en l'ampliació del de Barcelona - El Prat una oportunitat: "Tenir un hub internacional a 100 quilòmetres serà un focus d'atenció per al nostre aeroport", ha dit. Crespo ha destacat el bon moment que viu l'aeroport de Reus, però ha recordat que té capacitat per doblar les operacions que fa actualment. Crespo ha explicat que Reus té el seu propi pla de creixement, que es basa en els "vols interns", de turistes europeus que visiten la Costa Daurada.